荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，铃木

RDW总监Paul Dietz表示，染排

据路透社报道，放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，铃木车企均表示之所以会出现违规，染排Dietz还表示，放作RDW没有权利进行罚款，弊调调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。启动气污要等检察部门决定。铃木”RDW表示，根据欧洲的法律， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，不过，7月10日，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。此次是该机构首次进行此类调查。荷兰的保有量也很小。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试，“对于其他14家车企，之所以做出调查决定，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题，其对数家车企的车辆进行了测试，

此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，上述软件是允许的。并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。